官宣!绵泸高铁,来了!绵阳设多个站…

日期:2021-04-08 22:56:20 作者:绵阳新闻网 浏览:108 次

正式命名!
绵泸高铁内自泸段来啦~
4月6日,从四川铁投集团川南城际铁路公司传来消息,近日,国铁集团正式批复川南城际铁路内江至自贡至泸州段运营名称。
川南城际铁路内自泸段将命名为“绵泸高铁内自泸段”
沿线车站分别命名为内江北(既有)、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州
跨江跨河桥梁命名为分别为:内江三元沱江铁路大桥、自贡富顺沱江铁路大桥

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▲绵泸高铁走向示意图(来源:川观新闻、四川观察)
川南城际铁路更名为绵泸高铁
据了解,川南城际铁路此次更名,主要是根据国铁集团关于印发《铁路线路、车站、桥渡遂名称管理办法》的通知、《中长期铁路网规划》及《铁路线路设计规范》等文件提出的命名审核意见,其中,根据《中长期铁路网规划》西部地区将建设绵阳—遂宁—内江—自贡高铁连接线。
因为泸州向南衔接泸州至遵义铁路技术标准尚未明确,建议该线路起讫城市以绵阳、泸州考虑,线路命名为“绵泸高速铁路”,简称“绵泸高铁”。针对目前正在建设、年内通车的川南城际铁路内自泸段,则称为“绵泸高铁内泸段”。
根据规划,绵泸高铁起于成兰铁路绵阳西站(安州站),经绵阳站、芦溪站、三台站、金华站、射洪站、遂宁站、安居站、安岳站、双桥站,连接内江北站后,经内江东站、白马北站、自贡站、富顺站、泸县站,止于泸州站。正线全长约402.96千米。

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▲资料图
正在施工线下高铁维护基点桩号
随着“绵泸高铁内自泸段”线名及站名获批,接下来除了继续加快内自泸段线上线下工程及四电工程的扫尾,推进站房建设和联调联试,作为高速铁路运行后端建设的列控软件编制、运营里程及允许速度报批也将同步推进。
同时,“绵泸高铁内自泸段”正在施工的线下高铁维护基点桩号,也正式更名为“绵泸高铁维护基点”。

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高铁、动车、城际铁路到底有什么区别?

●高铁是高速铁路的简称。广义上是比普通铁路速度更快的铁路运输系统,包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等。
●城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
●动车在高速铁路上跑的都是动车组,就是我们所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。
但通常我们把“D”字头列车称为动车,“G”字头称为高铁,这种说法其实是错的。“G”实际上是“高速动车”的简称,而非“高铁”。
小贴士:
●G字头列车速度最快
G字头列车:时速在250-350km
D字头列车:时速在160-250km
C字头列车:时速在160-350km
●分别对应的车型不同
D字头通常使用:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组等
G字头通常使用:CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等
C字头通常使用:CR400BF、CRH1、CRH2系列动车组等等
期待早日通车!
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审核丨绵花泡
编辑丨岳攀菲

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